هل يمكنك توضيح الجدوى الفنية لتشغيل توربينين مختلفين الحجم في السيارة أو نظام المحرك؟
على وجه التحديد، أنا مهتم بمعرفة ما إذا كان من الممكن أن يكون هناك توربوان بإزاحات مختلفة أو أحجام عجلات ضاغطة تعمل بشكل متزامن.
هل هناك أي تحديات متأصلة في القيام بذلك، مثل موازنة تدفق الهواء، أو إدارة الضغط المعزز، أو ضمان التوافق مع وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك؟
بالإضافة إلى ذلك، ما هي الفوائد أو المزايا المحتملة لاستخدام توربينين بأحجام مختلفة، إن وجدت؟
6 الأجوبة
Dario
Tue Jul 02 2024
في عالم الأنظمة التوربينية المركبة، يعد استخدام أحجام مختلفة للشاحن التوربيني وتشغيلها بطريقة تسلسلية بمثابة خاصية مميزة.
CosmicWave
Tue Jul 02 2024
يتضمن هذا الإعداد قيام الشاحن التوربيني الأولي بتغذية الشاحن التوربيني الثاني بالهواء الذي تم تعزيزه بالفعل، وبالتالي بدء التأثير المتتالي.
GyeongjuGlory
Tue Jul 02 2024
يؤدي المركب الناتج عن هذه العملية إلى تعزيز الأداء العام وكفاءة النظام.
Dario
Mon Jul 01 2024
في المقابل، تستخدم تكوينات التوربو المزدوج توربينين متطابقين الحجم يعملان بشكل مستقل عن بعضهما البعض.
DaeguDiva
Mon Jul 01 2024
يوفر هذا النهج قدرات تعزيز منفصلة ومتزامنة، ومصممة خصيصًا وفقًا لمتطلبات وظروف المحرك المحددة.