Kann ein Flugzeug ohne APU fliegen?

Wissende Köpfe fragen sich vielleicht: Könnte ein Flugzeug seine Reise trotz fehlender Auxiliary Power Unit (APU) erfolgreich antreten? Die APU, typischerweise ein kleines Gasturbinentriebwerk, versorgt das Flugzeug mit elektrischer und pneumatischer Energie, während es am Boden ist und seine Haupttriebwerke nicht laufen. Es ist entscheidend für das Starten der Haupttriebwerke, den Antrieb der Avionik und die Aufrechterhaltung des Kabinenkomforts. Aber könnte ein Flugzeug diese Abhängigkeit möglicherweise umgehen? Gibt es Notfallmaßnahmen, die einen Start und Flug ohne APU ermöglichen? Die Frage erfordert eine Untersuchung der technischen Feinheiten und betrieblichen Eventualitäten, die eine solche Leistung ermöglichen können.