¿Qué te aporta MoCA?

Además de la eliminación de obstáculos, el MOCA también garantiza una cobertura aceptable de las señales de navegación. Esto significa que los pilotos pueden confiar en el sistema de navegación VOR (VHF Omnidireccional Range) para guiar con precisión sus aviones a lo largo de la ruta designada.

El sistema VOR utiliza señales de radio para proporcionar información de rumbo a las aeronaves, lo que permite a los pilotos determinar su posición en relación con un transmisor terrestre. Al mantener el MOCA, los pilotos pueden asegurarse de recibir una señal fuerte y confiable del sistema VOR, mejorando su conciencia situacional y su seguridad.

La Altitud Mínima de Libre Obstrucción (MOCA) es un aspecto crítico de la seguridad de la aviación, ya que garantiza que las aeronaves mantengan una altitud segura sobre los obstáculos durante el vuelo. Esta altitud está diseñada específicamente para aerovías VOR, rutas fuera de aerovía o segmentos de ruta, y es la altitud más baja publicada que cumple con los requisitos necesarios de franqueamiento de obstáculos.

Es importante tener en cuenta que el MOCA no es una altitud fija sino variable, dependiendo del tramo específico de la ruta y los obstáculos presentes. Como tal, los pilotos deben conocer el MOCA de su ruta actual y ajustar su altitud en consecuencia.

El MOCA se calcula para proporcionar suficiente espacio libre para todo el segmento de la ruta, teniendo en cuenta el terreno, los edificios y otros obstáculos que puedan encontrarse. Esto garantiza que los pilotos tengan un amplio margen de maniobra en caso de situaciones inesperadas, como cizalladura del viento o problemas mecánicos.