Que vous apporte le MoCA ?

En plus du franchissement des obstacles, le MOCA garantit également une couverture acceptable des signaux de navigation. Cela signifie que les pilotes peuvent compter sur le système de navigation VOR (VHF Omnidirectionnel Range) pour guider avec précision leur avion le long de la route désignée.

Le système VOR utilise des signaux radio pour fournir des informations de relèvement aux avions, permettant aux pilotes de déterminer leur position par rapport à un émetteur au sol. En maintenant le MOCA, les pilotes peuvent s'assurer qu'ils reçoivent un signal fort et fiable du système VOR, améliorant ainsi leur connaissance de la situation et leur sécurité.

L'altitude minimale de franchissement d'obstacles (MOCA) est un aspect essentiel de la sécurité aérienne, garantissant que les aéronefs maintiennent une altitude sûre au-dessus des obstacles pendant le vol. Cette altitude est spécifiquement conçue pour les voies aériennes VOR, les routes hors voies aériennes ou les segments de route, et constitue l'altitude publiée la plus basse qui répond aux exigences de franchissement d'obstacles nécessaires.

Il est important de noter que le MOCA n'est pas une altitude fixe mais plutôt variable, en fonction du segment de parcours spécifique et des obstacles présents. À ce titre, les pilotes doivent connaître le MOCA de leur itinéraire actuel et ajuster leur altitude en conséquence.

Le MOCA est calculé pour fournir un dégagement suffisant pour l'ensemble du segment d'itinéraire, en tenant compte du terrain, des bâtiments et des autres obstacles pouvant être rencontrés. Cela garantit que les pilotes disposent d’une grande marge de manœuvre en cas de situations inattendues, telles qu’un cisaillement du vent ou des problèmes mécaniques.