2ストロークと4ストロークではどちらが燃料を多く消費しますか?

エンジン効率の領域では、異なるエンジン サイクル間の燃料消費パターンについて疑問に思うことがよくあります。 具体的には、2ストロークエンジンと4ストロークエンジンを比較すると、どちらの方がより多くの燃料を使用するのかという疑問が生じます。 2 ストローク エンジンはわずか 2 ストロークでパワー サイクルを完了しますが、4 ストローク エンジンは 4 つのストロークを必要とします。 ここで、4 ストローク エンジンのストローク数の増加が燃料消費量の増加につながるかどうかという疑問が生じます。 それとも、2 ストローク エンジンはサイクルが速いにもかかわらず、燃焼効率が低下する可能性があるため、より多くの燃料を使用するのでしょうか? この調査をさらに詳しく調べて、両方のエンジンタイプとそれぞれの燃料効率の複雑さを掘り下げます。