Você poderia explicar a viabilidade técnica de operar dois turbos de tamanhos diferentes em um veículo ou sistema de motor?
Especificamente, estou interessado em entender se é possível ter dois turbos com diferentes cilindradas ou tamanhos de rodas de compressor trabalhando simultaneamente.
Há algum desafio inerente a isso, como equilibrar o fluxo de ar, gerenciar a pressão de turbo ou garantir a compatibilidade com a ECU do motor?
Além disso, quais são os benefícios ou vantagens potenciais da utilização de dois turbos de tamanhos diferentes, se houver?
6 respostas
Dario
Tue Jul 02 2024
No domínio dos sistemas turbo compostos, a utilização de diferentes tamanhos de turboalimentadores e sua operação de maneira serializada é uma característica distintiva.
CosmicWave
Tue Jul 02 2024
Esta configuração envolve o turbocompressor inicial alimentando o segundo turbocompressor com ar que já foi impulsionado, iniciando assim um efeito cascata.
GyeongjuGlory
Tue Jul 02 2024
A composição resultante deste processo melhora o desempenho geral e a eficiência do sistema.
Dario
Mon Jul 01 2024
Em contraste, as configurações de turbo duplo empregam dois turbos de tamanho idêntico que operam independentemente um do outro.
DaeguDiva
Mon Jul 01 2024
Essa abordagem fornece recursos de propulsão separados, porém simultâneos, adaptados a requisitos e condições específicas do motor.