ทำไม RPM ของฉันถึงยังสูงอยู่?

รอบต่อนาทีสูงอาจเกิดจากปัจจัยหลายประการในเครื่องยนต์ของยานยนต์ สาเหตุหลักประการหนึ่งคือการหยุดชะงักของวาล์วปีกผีเสื้อ เมื่อวาล์วปีกผีเสื้อทำงานผิดปกติ อาจทำให้เครื่องยนต์หมุนรอบโดยไม่คาดคิด ส่งผลให้ระดับ RPM สูง

สาเหตุทั่วไปอีกประการหนึ่งของ RPM สูงคือความผิดปกติของระบบควบคุมความเร็วรอบเดินเบา (ISC) ระบบนี้มีหน้าที่รักษาความเร็วรอบเดินเบาให้คงที่ในเครื่องยนต์ เมื่อเกิดความล้มเหลว เครื่องยนต์อาจเดินเบาได้ไม่ราบรื่น ส่งผลให้ RPM ผันผวน

หัวฉีดที่อุดตันอาจทำให้เกิดปัญหา RPM สูงได้เช่นกัน หัวฉีดมีหน้าที่ส่งน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ เมื่อเกิดการอุดตัน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอาจถูกหยุดชะงัก ส่งผลให้เครื่องยนต์ทำงานได้สมบูรณ์ยิ่งขึ้นหรือเพรียวบางกว่าที่ควรจะเป็น ความไม่สมดุลนี้อาจนำไปสู่ระดับ RPM สูง

ความเสียหายต่อชุดเซ็นเซอร์ ECT (อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์) อาจทำให้เกิด RPM สูงได้เช่นกัน เซ็นเซอร์ ECT จะตรวจสอบอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์และส่งสัญญาณไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หากเซ็นเซอร์เสียหายอาจส่งสัญญาณไม่ถูกต้อง ทำให้ ECU ปรับการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ถูกต้อง ส่งผลให้ RPM สูง

การหยุดชะงักของคอยล์จุดระเบิดเป็นอีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ RPM สูง คอยล์จุดระเบิดมีหน้าที่สร้างประกายไฟแรงดันสูงที่จำเป็นในการจุดระเบิดน้ำมันเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ หากคอยล์จุดระเบิดไม่ทำงาน ประกายไฟอาจอ่อนหรือไม่สม่ำเสมอ ส่งผลให้เครื่องยนต์ดับและทำงานที่ RPM สูง