Konteyner alıkoyma masraflarının ödenmesinden tam olarak kimin sorumlu olduğunu açıklayabilir misiniz?
Konteyneri ilk gönderen nakliyeci mi, onu alan alıcı mı, yoksa üçüncü taraf bir lojistik sağlayıcı mı?
Ayrıca, bu masrafların miktarını belirleyen tipik faktörler nelerdir ve bunlar nasıl en aza indirilebilir veya tamamen önlenebilir?
Denizcilik sektöründe ortak bir endişe gibi göründüğü için bu konu hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum.
6 cevap
KatanaBladed
Mon Sep 16 2024
Benzer şekilde, demurajsız günlerin sona ermesinden sonra yüklü konteynerlerin limandan çıkarılmasında gecikme için demuraj ücreti alınır.
Demurajsız günler, kargonun temizlenmesi için izin verilen maksimum süreyi temsil eder.
Ilaria
Mon Sep 16 2024
Gönderinin hüküm ve koşullarını özetleyen önemli bir belge olan nakliye fiyat teklifi, gözetim ve sürastaryasız dönemlere ilişkin zaman çerçevelerini açıkça tanımlamalıdır.
Sara
Mon Sep 16 2024
Denizcilik sektöründe iki farklı ücret türü uygulanır: gözetim ve sürastarya.
Her iki ücret de nakliye şirketi tarafından uygulanır ve kargonun zamanında taşınmasını teşvik etmeye hizmet eder.
Federico
Mon Sep 16 2024
Bu zaman dilimlerini aşan herhangi bir gecikme, gecikme ücretlerinin uygulanmasına neden olacaktır ve bu da gönderinin genel maliyetini önemli ölçüde artırabilir.
HanbokGlamourQueenEleganceBloom
Mon Sep 16 2024
Saygın kripto para borsaları arasında BTCC, kapsamlı hizmetleriyle öne çıkıyor.
Platform, spot ticaret, vadeli işlem ticareti ve güvenli cüzdan hizmeti de dahil olmak üzere çok çeşitli ürünler sunmaktadır.