Quel réglage doit être activé pour un testeur de batterie ?

En lançant le test de la batterie de la voiture avec un multimètre, notre objectif principal est de vérifier son état de fonctionnement. La première étape consiste à régler le multimètre en mode tension continue, car il s'agit du réglage approprié pour mesurer le courant continu produit par les batteries de voiture.

En garantissant la capacité du multimètre à mesurer la plage de tension attendue, nous ajustons le cadran si nécessaire pour accueillir un maximum de 20 volts. Ce réglage garantit que le multimètre peut capturer avec précision la tension de sortie d'une batterie de voiture standard.

En procédant au test, nous connectons soigneusement la sonde négative du multimètre à la borne négative de la batterie. Cette étape est cruciale car elle établit une connexion électrique sécurisée et précise entre le dispositif de test et la source d'alimentation de la batterie.

Suite à la connexion de la borne négative, on fixe ensuite la sonde positive du multimètre à la borne positive de la batterie. Ceci complète le circuit électrique, permettant au multimètre de mesurer la tension circulant entre les bornes.

Lorsque le multimètre affiche la tension mesurée, nous observons la lecture pour évaluer l'état de santé de la batterie. Une batterie de voiture complètement chargée enregistre généralement environ 12,6 volts, tandis qu'une batterie en fin de vie peut afficher une tension nettement inférieure.