Quels sont les frais de traitement des terminaux aux États-Unis ?

Ces redevances englobent un large éventail d'activités, la manutention des conteneurs étant un élément fondamental. Cet aspect implique des frais perçus pour le chargement et le déchargement méticuleux des conteneurs des navires sur des camions ou des trains, garantissant ainsi le transfert sûr et efficace des marchandises.

Les frais de stockage sont un autre aspect essentiel du THC. Elles sont imposées aux conteneurs qui nécessitent un hébergement temporaire au terminal, soit en raison de retards de planification, soit pour d'autres raisons opérationnelles. Ces redevances contribuent à maintenir le bon fonctionnement du port en gérant les flux de conteneurs.

Le THC sert de moyen de régulation et d'optimisation des opérations portuaires, garantissant que les coûts associés à la manutention des marchandises sont équitablement répartis entre toutes les parties prenantes.

Les frais de manutention aux terminaux (THC) représentent un aspect crucial du secteur de la logistique, servant de moyen aux terminaux portuaires de récupérer les dépenses engagées lors des services de manutention des marchandises.

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