車のタイミングチェーンってどうなの?

車のタイミングチェーンと言っても、どこにある部品で、どのような役割を果たしているのかよく知らないという人は多いのではないでしょうか。 タイミングチェーンはしばしば故障したり、交換する部品ではないため尚更です。 しかしながら、故障しないと言われているものであっても、ある程度の知識を持っておいた方が、いざという時に安心です。

軽自動車はタイミングチェーン採用車種が増えてきたそうですか?

＞軽自動車はタイミングチェーン採用車種が増えてきたそうですが タイミングベルトの軽自動車は ホンダ・バモス ホンダ・アクティ ホンダ・アクティトラック それ以外の車種は 全メーカー、タイミングチェーンのエンジンになります

車のチェーンってどうなの?

鉄のチェーンです。 チェーンの中でも安価ですが、鉄部分が車体にぶつかって車体が傷つく可能性がや乗り心地や騒音の面ではあまり良いとは言えません。 ゴムの素材を使用したチェーンです。 耐久性にや収納性に優れており、さらに乗り心地や騒音も金属チェーンに比べ良いと言えます。 その分、金属チェーンよりも値段が高くなります。 収納性、耐久性、取り付け難易度、乗り心地などを雪道走行する頻度と照らし合わせながら考慮したう上で自分にあったチェーンを選んでくださいね。 雪道走行を頻繁にして、その運転時間も長いのであればチェーンによる乗り心地の悪さや騒音はかなりのストレスになるでしょう。 年に数回で更に運転時間も短いとなれば安価な金属チェーンでも十分という場合もあります。

タイミングチェーンってどうなの?

タイミングチェーンは金属製であることから、耐久性に優れています。 また、細いチェーンを使用することでエンジンルームの省スペース化にも貢献しています。 一方で、カチャカチャと音がうるさいところがあります。 タイミングベルトの方ですが、こちらは耐久性に難があります。 また、強度を出すにはあまり細くできないために、エンジンルームで一定のスペースを占めてしまう弱点もあります。 とはいえ、こうした一般的な特徴はあるものの、いずれのデメリットも技術で克服してきた歴史があります。 絶対的な耐久性はタイミングチェーンが上ですが、しかし、その分コストがかかります。 タイミングベルトはやや耐久性に劣るものの、それでも以前より長持ちしますし、コストが安いのが最大のメリットです。