O halde soru şu: Şehirde hızla dolaşırken gördüğümüz tüm Citi Bisikletlerin faturasını tam olarak kim ödüyor?
Maliyetin tamamı vergi mükellefleri tarafından mı karşılanıyor, yoksa bir çeşit gelir paylaşımı modeli mevcut mu?
Maliyetleri dengelemeye yardımcı olacak sponsorluk anlaşmaları veya reklam ortaklıkları var mı?
Peki maliyetler şehirdeki diğer toplu taşıma araçlarıyla karşılaştırıldığında nasıl?
Özellikle dünya çapında giderek daha fazla şehrin trafik sıkışıklığını azaltmanın ve sürdürülebilir ulaşımı teşvik etmenin bir yolu olarak bisiklet paylaşım programlarını benimsediği göz önüne alındığında, bu kesinlikle araştırmaya değer bir sorudur.
6 cevap
CryptoGuru
Mon Sep 02 2024
Popüler bir bisiklet paylaşım hizmeti olan Citi Bike, kamu fonlarına veya vergi mükelleflerinin paralarına bağımlı olmadan çalışır.
GangnamGlamour
Mon Sep 02 2024
Önde gelen bir finans kurumu olan Citigroup, Citi Bike'ın operasyonlarını desteklemede çok önemli bir rol oynadı.
Şirket, altı yıl boyunca ana sponsor olarak hizmet vermek için başlangıçta 41 milyon ABD doları yatırım yaptı; bu, bisikletleri kendi adıyla markalamasına olanak tanıyan bir taahhüttü.
CryptoMercenary
Mon Sep 02 2024
Bu stratejik ortaklığın her iki taraf için de karşılıklı olarak faydalı olduğu kanıtlanmıştır.
Citigroup, Citi Bike'a sponsor olarak marka görünürlüğünü artırmayı ve sürdürülebilir bir ulaşım alternatifini desteklemeyi başardı.
Giulia
Sun Sep 01 2024
2014 yılında Citigroup, hizmete ilave 70,5 milyon ABD Doları yatırarak Citi Bike'a olan bağlılığını daha da kanıtladı.
Bu önemli yatırım yalnızca Citi Bike'ın finansal istikrarını desteklemekle kalmadı, aynı zamanda Citigroup'un sponsorluğunu 2024 yılına kadar uzattı.
KatanaGlory
Sun Sep 01 2024
Genişletilmiş sponsorluk, Citigroup'un Citi Bike için uzun vadeli vizyonunu ve hizmetin kentsel ulaşımı dönüştürme potansiyeline olan inancını vurguluyor.
Sonuç olarak Citi Bike, erişim alanını genişletebildi ve daha geniş bir sürücü yelpazesine daha rahat ve erişilebilir bir bisiklet paylaşım seçeneği sunabildi.