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什麼是五日線?

五日線、十日線是在日K圖中最常被使用的短線均線參數,它們分別代表過去5天和10天的平均價格,用於指示短期的市場趨勢。 月線和季線分別指20日和60日均線,是在中長線分析中常被使用的均線參數。

什麼是5日均線?

均線是成本線,如果做多的投資人沿著5日線追價,當股價跌回5日均線附近時,再跌下去近5天買的投資人就會虧錢,在接近成本的情況下,有些人會選擇加碼買進,股價自然形成支撐。 有些人會覺得我不會在5日線就買進啊!

5日線是下半身訊號嗎?

右邊的紅線➀雖然突破了 5 日線,但是 5 日線完全呈現往下的方向,所以不是下半身訊號;而且股價也不符合「超過近期的高點」,無法組成組合技。 這只是 5 日線跌破 60 日線和 100 日線之後的短暫反彈上漲罷了。 再提供一個注意事項:當股價過熱,走勢持續上漲時,下半身訊號特別容易被誤判。 例如圖 31 中央出現了突破 5 日線的紅線➁,但是之後交替出現黑線、紅線、黑線,無法再創新的高點,可以知道股價不如預期上漲。

東京站為什麼是日本第一站?

東京站開行的列車班次約4,000班,居於全日本首位。 由於新幹線乘車券與特別急行券單價較高的緣故,主要作為新幹線、特急列車等長距離列車出發與到達據點的東京站,來自於旅客乘車的收入額同樣也是日本第一。 作為東京的表玄關,上車人次在JR東日本中位居第3位,包含 大阪站 ( JR西日本 )在內則名列第4位。

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