四維航是什麼?

四維航為散裝船航運業 (散裝簡介見此篇)，前身為東連船務，早期於東南亞運輸木頭起家，為拓展航運業務，分別於1994年、2006年在巴拿馬設立子公司「巴商東連海運公司」及「巴商富群海運公司」，用以擴充船隊規模，目前船隊以中小型船為主，中小型船隊的規模僅次於慧洋-KY (2637)。

四維航2022年營收多少?

而近期小型船需求穩健，日租金於2萬美元有所支撐，四維航2022/1月營收5.4億元，表現符合市場預期，預期隨著東奧賽事結束後，3月步入南美穀物運輸旺季，營運將持續回溫。 市場預估2022年的散裝供給約增加2%，供給低於去年的情況下，預期中小型船運價走勢持續向上，市場預估四維航2022年EPS 8元，每股淨值26元，給予2倍股價淨值比，投資評等為買進。

四維航21q3營收如何?

尤其小型船需求相較中大型船穩定，預期21Q3中小型運價仍可相對持穩，加上四維航今年採短期租約策略，獲利逐月提升下，預估21Q3營收可望來到13.5億元，毛利率41%，EPS 1.65元。

四維航為何回檔修正?

【時報記者莊丙農台北報導】四維航 (5608)董事長藍心琪指出，四維航今年前7月表現亮眼，7月營收更達到新高，雖然近期BDI指數回檔，但她認為，BDI指數不會永遠往上在走，健康的經濟跟產業會有起伏，回檔修正不見得是壞事，在修正過程中，反而能讓公司重新審視內部狀況，是否符合接下來挑戰跟市場變化。